Las mejores ciudades del mundo para la piel

Covalo, plataforma de ingredientes cosméticos, ha publicado un estudio que evalúa el impacto de nueve factores ambientales y de estilo de vida en áreas metropolitanas en la salud dermatológica.

A resultas de éste, la plataforma clasifica a 80 ciudades de todo el mundo como las mejores y peores ciudades para la piel.

El estudio ha encontrado que Phoenix (EE UU) es la mejor ciudad del mundo para la salud de la piel, con una temperatura anual promedio ideal de 72 Farenhait (22,22 grados Celsius), y la congestión de tráfico más baja observada, reduciendo los efectos del estrés en la salud dermatológica.

Por su parte, Nueva York y Washington, DC muestran también concentraciones bastante bajas de partículas que dañan la piel en el aire urbano. Washington, DC, ocupa en concreto el puesto 13.

Los Ángeles es la ciudad de Estados Unidos con peor clasificación debido al número extremadamente alto de días de luz solar que se correlaciona con un mayor riesgo de contraer enfermedades de la piel.

Las ciudades canadienses de Montreal y Vancouver están entre las cinco primeras, y las ciudades europeas de Oslo, Munich, Estocolmo y Madrid también ocupan un lugar destacado y se encuentran entre las mejores ciudades para la salud de la piel.

Mumbai es la peor ciudad para la salud de la piel, especialmente debido a los altos niveles de estrés correlacionados con la congestión del tráfico, la baja calidad del aire y la alta humedad que disminuyen la función de barrera de la piel y conducen al brote de enfermedades como el acné.

Los factores incluidos para medir las mejores y peores ciudades del mundo para la salud de la piel

Los factores incluidos en el estudio se relacionan con el aire, el sol y las condiciones de estrés que afectan la salud dermatológica, como la temperatura promedio anual, el número de días de luz solar por año, la radiación UV anual promedio, la humedad, la contaminación del aire durante un año, la velocidad promedio anual del viento, el consumo diario promedio de cigarrillos por fumador, la congestión del tráfico y el promedio de horas de trabajo semanales por persona.